這類AI由於對人類構成嚴重威脅，因此要全面禁止，包括以行為、社經地位、個人特徵為準的社會評分系統，遠端即時生物特徵辨識系統，預測個人會不會犯罪的預防性執法系統等等。
保守治療—藥物與多專科輔助 除了輔助裝置外，OSA還可以透過藥物控制、減重、睡姿矯正改善。基層醫學 第二十一卷第十一期 本文經問8授權刊登，原文刊載於此 原標：【蔡明劭醫師】打鼾好困擾。
非手術治療/保守治療：跟手術治療一樣，保守治療的目標同樣是暢通呼吸道，方法有連續式正壓呼吸器（CPAP）、口內裝置（oral appliance）、止鼾膠帶、睡姿矯正、減肥、鼻塞藥物等，以下詳細介紹。睡眠呼吸中止次數與OSA嚴重程度指標—呼吸中止指數（Apnea Hypopnea Index, AHI）：OSA診斷以及評估嚴重程度最重要的指標就是AHI，定義是每小時睡眠時間內呼吸暫停（apnea）加上呼吸不足（hypopnea）的次數，AHI越高代表疾病嚴重程度越高。本篇文章將著重介紹不用手術就能改善睡眠呼吸中止症的治療方式。當病患鼻功能不正常時，醫師則是會先治療鼻腔問題，若有過敏以藥物治療，若有鼻中膈彎曲、下鼻甲肥厚等症狀則以手術治療。不開刀也有很多治療選擇，只要願意接受治療，病患的睡眠或生活品質都會顯著改善許多。
打鼾有很多種原因，其中一部份人患有「睡眠呼吸中止症」。睡眠呼吸中止症分成三種類型—阻塞型睡眠呼吸中止（Obstructive Sleep Apnea, OSA）、中樞神經型睡眠呼吸中止（Central Sleep Apnea, CSA）及混合型睡眠呼吸中止（Mixed Apnea）三個類型。鑑於綠氫需求爆炸，薩爾茨基特有必要先發制人，及早簽下長期供應合約，避免未來出現供不應求情況。
在積極投入氫能基礎建設下，目前德國有近100座車廠和工業氣體業者經營的加氫站，建設費用則由政府補貼。俄國全面入侵烏克蘭後，俄國再也不是歐洲可靠的能源合作夥伴，數十年來經管道輸送的天然氣隨時可能中斷，德國只好出高價臨時租用多座浮動式接收站救急，還打算在未來幾年至少興建4座大型天然氣接收站。（Daimler Truck提供）中央社記者林育立柏林傳真 112年6月25日 德國氫火車投入客運，氫能煉鋼計畫創全球首例 氫動力火車是另一項備受矚目的發展。德國官方的審核過程向來繁瑣，平時建一條天然氣管就需要8年，但北海的威廉港可儲存和轉化液化天然氣的接收站連同與陸地連結的管線，僅不到200天就完工啟用。
事實上，在高德斯坦眼中，經濟體從化石燃料過渡到氫氣是一個「逐步演化」過程，差別在於產油國風光不再，由陽光和風力資源豐沛的綠氫出口國取而代之。2019年11月，德國最大鋼鐵廠蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）在杜伊斯堡（Duisburg）總廠區的9號高爐啟動氫能煉鋼計畫，這是全球第一次有鋼鐵廠用氫取代煤炭煉鋼，可說是鋼鐵業綠色轉型重要一刻。
談起氫能應用，最早投入研發的是汽車工業，起先不知道電動車或採用氫能的燃料電池車究竟鹿死誰手，近年由於特斯拉（Tesla）的帶動，電動車才成為零碳排車的主流。他說，其實德國早已完成氫經濟的路徑圖，只不過俄國天然氣實在太便宜，俄烏戰爭爆發前，德國接收站連一座也沒建，現在受戰爭刺激只好加快腳步，把原先的規劃「從抽屜拿出來」。德國鐵路交通發達，但多達一半的軌道沒有電氣化，每加一次氣可續航1000公里的氫動力火車如果普及，將可省下電氣化的巨額投資。氫氣的輸送可運用現有的天然氣管道，也可利用海上運輸，從儲存、運輸到買賣與傳統的油氣業務高度契合，對能源業者來說幾乎是同一種商業模式，高德斯坦認為這是氫能最「迷人」的地方。
綠氫在生產和應用的過程中幾乎沒有碳排，德國在2020年6月通過的「國家氫能戰略」稱之為「未來的石油」，可用來擺脫對煤炭、天然氣和石油的依賴。Photo Credit: 中央社 德國鋼鐵廠蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）在杜伊斯堡（Duisburg）總廠區啟動氫能煉鋼計畫。法商阿爾斯通集團（Alstom）在德國製造、內建燃料電池的氫動力火車頭Coradia iLint，去年8月在德國北部的下薩克森邦（Niedersachsen）投入客運，號稱是全球最早上路的氫動力列車。他說，汽車等製造業已等不及要用「綠鋼」來打造產品。
文：林育立（中央社記者） 淨零是迫在眉梢的挑戰，一場大規模新能源使用革命在全球風起雲湧推動建築能效評估及標示制度 內政部說，建築研究所推動「建築能效評估及標示制度」，由公有建築帶頭做起，公有辦公、服務類建築在申請綠建築標章時，需同時申請建築能效評估，以引導民間建築跟進，從7月1日起採分年分階段實施。
租金補貼隨到隨辦，無須填房東身分證 內政部說，「300億元中央擴大租金補貼專案」7月3日起受理申請，預計減輕50萬戶租屋家庭負擔，補貼金額依地區、家庭成員人數及身分等條件分級，每月2000元到8000元不等。納入18歲以上民眾，嘉惠學生租屋族。
民眾申請時不強制填寫房東身分證字號，減少租屋糾紛。（中央社）內政部昨（26）日公布7月起將實施的6項重大政策、惠民措施，包括「平均地權條例」打擊投機炒作、警勤加給調高15％，從7月1日起實施。新聞來源 打炒房、擴大租金補貼 內政部6項新制7月上路（中央社） 延伸閱讀 3大現象促央行加碼管制打炒房，雙北等特定區第2戶貸款限7成 立委批「300億租金補貼」是選前失敗的政策買票，營建署回應：不需遷戶籍、不用房東同意也可申請 「社宅包租代管」聽起來還不錯對吧，為何只達標一半？如何讓房東、房客都滿意？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。針對單身青年、新婚家庭、育有未成年子女家庭、經濟或社會弱勢家庭，另外加碼1.2倍到1.8倍。持續舊戶帶入機制，讓正在領取租金補貼的民眾免再申請。立刻點擊免費加入會員。
「平均地權條例」打擊投機炒作措施7月1日施行，重點包括限制換約轉售、管制私法人買受住宅、建立檢舉獎金制度、預售屋解約申報登錄、地價評議委員會專業化，以打擊投機、保障正常交易，引導房市穩健發展。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。
內政部表示，這次擴大租金補貼採隨到隨辦，可就近到地方政府辦理及諮詢。打炒房新制實施 內政部昨天公布民國112年7月將實施的6項攸關民眾權益的重大政策或措施。
社會住宅包租代管4.0陸續開辦 內政部指出，「社會住宅包租代管4.0」部分，7月3日起由國家住都中心及地方政府陸續開辦，開發期2年、後續管理3年，提供房東修繕費、保險費、公證費補助，房客可申請租金補貼，雙方都有包租代管業者免費專業服務，房東、房客都可受惠。300億元中央擴大租金補貼專案，則從7月3日起受理申請。
警察直接受惠加薪，也為社會各界對警察辛勞付出表達肯定，對鼓舞警察工作士氣有正面效益「平均地權條例」打擊投機炒作措施7月1日施行，重點包括限制換約轉售、管制私法人買受住宅、建立檢舉獎金制度、預售屋解約申報登錄、地價評議委員會專業化，以打擊投機、保障正常交易，引導房市穩健發展。警察直接受惠加薪，也為社會各界對警察辛勞付出表達肯定，對鼓舞警察工作士氣有正面效益。社會住宅包租代管4.0陸續開辦 內政部指出，「社會住宅包租代管4.0」部分，7月3日起由國家住都中心及地方政府陸續開辦，開發期2年、後續管理3年，提供房東修繕費、保險費、公證費補助，房客可申請租金補貼，雙方都有包租代管業者免費專業服務，房東、房客都可受惠。
民眾申請時不強制填寫房東身分證字號，減少租屋糾紛。針對單身青年、新婚家庭、育有未成年子女家庭、經濟或社會弱勢家庭，另外加碼1.2倍到1.8倍。
還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。持續舊戶帶入機制，讓正在領取租金補貼的民眾免再申請。
300億元中央擴大租金補貼專案，則從7月3日起受理申請。租金補貼隨到隨辦，無須填房東身分證 內政部說，「300億元中央擴大租金補貼專案」7月3日起受理申請，預計減輕50萬戶租屋家庭負擔，補貼金額依地區、家庭成員人數及身分等條件分級，每月2000元到8000元不等。
納入18歲以上民眾，嘉惠學生租屋族。打炒房新制實施 內政部昨天公布民國112年7月將實施的6項攸關民眾權益的重大政策或措施。（中央社）內政部昨（26）日公布7月起將實施的6項重大政策、惠民措施，包括「平均地權條例」打擊投機炒作、警勤加給調高15％，從7月1日起實施。立刻點擊免費加入會員。
內政部表示，這次擴大租金補貼採隨到隨辦，可就近到地方政府辦理及諮詢。推動建築能效評估及標示制度 內政部說，建築研究所推動「建築能效評估及標示制度」，由公有建築帶頭做起，公有辦公、服務類建築在申請綠建築標章時，需同時申請建築能效評估，以引導民間建築跟進，從7月1日起採分年分階段實施。
新聞來源 打炒房、擴大租金補貼 內政部6項新制7月上路（中央社） 延伸閱讀 3大現象促央行加碼管制打炒房，雙北等特定區第2戶貸款限7成 立委批「300億租金補貼」是選前失敗的政策買票，營建署回應：不需遷戶籍、不用房東同意也可申請 「社宅包租代管」聽起來還不錯對吧，為何只達標一半？如何讓房東、房客都滿意？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報新聞來源 美無償提供JUMP 20無人機 海巡署：支援台海偵巡（中央社） 美無償供海巡JUMP 20無人機 學者：強化台灣海上監控能力（中央社） 延伸閱讀 台灣向美軍購F-16V首批交貨延宕至明年Q3，美軍為台訂購4架MQ-9B無人機偵監中國 國軍戰備不只應該納入無人機，更該學習如何防備無人機 經緯、漢翔董座出席「台美國防產業合作論壇」，呼籲美國無人機技轉台灣、落實維修在地化 前美軍太平洋陸戰隊司令談國防產業：台灣中小企業和軍事龍頭一樣重要，共同帶動軍火產業鏈 「國防產業化、產業國防化」始終是蔡政府的核心思維，建立台灣軍工產業鏈「平戰轉換」機制 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。
海巡署指出，針對報載內容提及海巡署引進無人機時發生進口管制問題，以及協請國防部支援及中科院提供技術服務等情形，都和事實不符。海巡署26日證實，美方去（2022）年底同意提供無人機及操作訓練，以提升台海區域安全能力。
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